Il plugin Seilaplan di QGIS è uno strumento basato su GIS a supporto della gestione forestale per la progettazione e l'ottimizzazione dei percorsi delle funi. È stato sviluppato nel 2012 nell'ambito della dissertazione di laurea del dott. Leo Bont presso il Politecnico di Zurigo e dal 2017 è stato ulteriormente sviluppato dallo stesso presso l'Istituto federale di ricerca per la foresta, la neve e il paesaggio WSL.

L'abbreviazione "Seilaplan" sta per Seilkran Layout Planer. Utilizzando le coordinate di partenza e di arrivo definite, i dati della macchina e altri parametri tecnici della fune, lo strumento calcola il layout ottimale della fune sulla base di un modello altimetrico digitale. Vengono determinate le posizioni e le altezze dei sostegni, nonché i valori caratteristici più importanti della linea di teleferica. La curva del percorso con carico viene calcolata utilizzando l'algoritmo di Zweifel (1960), un metodo della catenaria. Nel progetto di ricerca 'Nuove basi per una pianificazione efficiente delle linee di teleferica', completato nel 2020 dal gruppo di ricerca sulla silvicoltura sostenibile (WSL) sotto la direzione del dott. Leo Bont, i calcoli delle curve della flessione con carico secondo Zweifel (1960) hanno ottenuto risultati significativamente più precisi rispetto al metodo ampiamente utilizzato di Pestal (1961).