Il plugin QGIS Seilaplan è uno strumento di supporto nella gestione forestale basato su GIS per la progettazione e l'ottimizzazione dei layout nelle linee di gru a cavo e teleferiche. È stato sviluppato nel 2012 come parte della tesi di dottorato di ricerca del Dr. Leo Bont, presso il Politecnico di Zurigo, e dal 2017 è stato ulteriormente sviluppato da lui presso l'Istituto federale di ricerca per le foreste, la neve e il paesaggio WSL.

L'abbreviazione "Seilaplan" sta per Rope Crane Layout Planner. Sulla base di coordinate iniziali e finali definite, di dati della macchina ed altri parametri tecnici della linea di gru a cavo o teleferica, lo strumento calcola il layout ottimale della linea sulla base di un modello digitale altimetrico (DEM). Si procede poi determinando la posizione e l'altezza dei ritti ed i valori caratteristici più importanti per la linea. Il profilo della portante senza carico e con carico è calcolato mediante l'algoritmo di Zweifel (1960), un metodo basato sulla costruzione della catenaria. Nel progetto di ricerca "Nuove basi per una pianificazione efficiente delle linee di gru cavo e teleferiche" completato nel 2020 dal gruppo di ricerca per una selvicoltura sostenibile (WSL), sotto la direzione del Dr. Leo Bont, i calcoli dei profili della portante secondo Zweifel (1960) hanno garantito risultati significativamente più accurati rispetto al metodo ampiamente utilizzato di Pestal (1961).